Balisage de véhicules d'intervention
Les marquages striés rouge et blanc ou chevron s'utilisent pour baliser les véhicules d'intervention, de travaux ou de service, qui stationnent sur l'accotement ou qui progressent lentement sur une chaussée ouverte à la circulation publique ou sur une bande d'arrêt d'urgence. Les marquages en strie ou chevron rétroréfléchissants peuvent également s'appliquer sur les camionnettes et camions de livraison du dernier kilomètre ou à domicile, pour sécuriser les arrêts rapides dans la rue.
Prêt à améliorer la visibilité de vos véhicules à plusieurs centaines de mètres ?
Vos véhicules sont-ils conformes à la réglementation en matière de balisage ?
Les marquages striés rouge et blanc ou chevron de balisage du véhicule peuvent être obligatoires pour certaines catégories de véhicules ou facultatifs s'ils sont autorisés par la réglementation. Ils peuvent être appliqués à l'arrière, à l'avant et sur les côtés de tout véhicule pour en renforcer la visibilité de jour comme de nuit.
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Exemple de certaines réglementations nationales
TPESC en France. Tous les véhicules intervenant dans des zones de travaux routiers et les véhicules en progression lente qui peuvent également fréquemment stationner sur le bord de la route doivent être équipés de films rétroréfléchissants striés/chevrons rouges et blancs (Classe minimum RA1 et RA2 sur les axes de circulation à grande vitesse. RA2 fortement recommandée). Concerne tous types de véhicules, voitures, camionnettes et camions de taille moyenne. Les marquage striés rouge et blanc sont obligatoires pour les véhicules de chantier et d'entretien des routes et sont recommandés pour tous les autres véhicules d'intervention qui s'arrêtent en bordure de route (réseaux de distribution d'eau et d'énergie, services après-vente et dépannage, entretien d'espaces verts, chantiers, ainsi que camionnettes de livraison). La surface réfléchissante minimale à l'avant et sur les deux côtés doit être de 0,16 m² et de 0,32 m² à l'arrière.
Pour l'Allemagne, le produit doit répondre aux exigences DIN 30710, chevrons rouges/blancs avec un niveau minimum de classe 2. À l'avant et à l'arrière : surface minimale de 0,16 m² chacune, une surface plus large est recommandée sur les véhicules plus grands. Les véhicules qui doivent être vus de côté doivent également avoir un marquage latéral.
Pourquoi choisir les marquages striés rouge et blanc 3M ?
3M possède une très forte expertise dans le domaine de la sécurité routière et propose des solutions efficaces pour augmenter la visibilité de chaque catégorie de véhicules. En fonction des réglementations ou des spécifications nationales, 3M propose les 3 types de solutions de marquage rétroréfléchissants, des marquages à très haute visibilité 3M™ Diamond Grade™ aux contours de sécurité poids lourds prismatiques flexibles métallisés haute intensité 3M™.
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Rétroréflexion supérieure de nuitLes marquages de balisage pour véhicules striés ou chevron 3M sont hautement visibles, ce qui protège les usagers de la route et les véhicules d'intervention, même en pleine nuit.
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Application facileNos kits de balisage striés ou chevrons garantissent une application facile quel que soit le véhicule, des voitures aux poids lourds.
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Moins d'accidents, moins de frais de réparationLes marquages de balisage pour véhicules striés ou chevron vous aident à prévenir les accidents mortels et les blessures, ainsi qu'à éviter les réparations coûteuses.
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Marquages de véhicules très haute visibilité de jour comme de nuit pour toutes les couleurs réglementaires des véhicules d'intérêt prioritaires.
- Haute visibilité jour et nuit
- 10 ans de durabilité
- Meilleure esthétique avec des couleurs plus vives
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Flexible et avec adhésif 3M™ Controltac™. Pour toute application sur les véhicules d'intérêt prioritaires, sur surfaces planes et modérément incurvées.
- Facile à appliquer et à enlever
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Bande haute visibilité avec marque ECE104 pour tous les véhicules d'intervention.
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Foire aux questions sur les balisages de véhicules d'intervention
Trouvez les réponses à diverses questions fréquemment posées sur le balisage strié rouge et blanc.
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Quand est-ce que ce type de balisage est recommandé ?
En France, en Belgique et en Allemagne, les stries ou chevrons rouges et blancs sont obligatoires pour les véhicules d'entretien des routes qui progressent lentement et sont susceptibles de stationner au bord des voies de circulation. Le balisage alterné rouge et blanc peut également être utilisé sur les camionnettes qui stationnent souvent sur le bord des routes ou des rues.
Le balisage strié rouge et blanc est fortement recommandé par 3M pour les petits camions de livraison et les fourgonnettes.
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Pouvez-vous donner quelques exemples de véhicules qui utilisent des marquages striés rouges et blancs ?
Les marquages striés rouges et blancs rétroréfléchissants sont utilisés sur de nombreux véhicules d'intervention qui s'arrêtent sur le bord de la chaussée ou qui progressent lentement.
Il peut s'agir de petits camions utilitaires, de camionnettes et de voitures. Exemples :
- Flottes de véhicules d'intervention des fournisseurs d'énergie, des entreprises de distribution d'eau, véhicules de sécurité routière, engins de construction et véhicules d'artisan.
- Véhicules spécialisés comme les camions chasse-neige, les véhicules élévateurs, les engins agricoles, les camions à ordures, les conteneurs...
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Puis-je appliquer moi-même les marquages rouges et blancs sur le véhicule ?
Vous pouvez appliquer vous-même les kits (largeur 140 mm), mais lorsqu'il s'agit de grandes surfaces, nous vous conseillons de faire appel à un applicateur spécialisé.
Ressources téléchargeables pour les produits de balisage de véhicules
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